Changeset: 110929108
Spureneigenschaften
Closed by 351293
Tags
created_by | JOSM/1.5 (18193 de) |
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source | Esri World Imagery (Clarity) Beta; survey |
Discussion
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Comment from FraukeLeo
Hallo 351293, zu deinem Upgrade der Einmündung Platter Straße - B 417: Stell dir vor, die Kreuzung wäre ganz simpel T-förmig gemappt. Dann würde ein hw=secondary an den hw=primary andocken und fertig. Niemand käme auf die Idee, die letzten 30 Meter des secondary als primary_link zu taggen. Deshalb werde ich nie verstehen, wieso man bei einem detaillierteren Mapping einer Kreuzung so ein Gewirr von trunk_link, primary_link und secondary_link erzeugen muss. Weder bringt es einen Gewinn (außer dass die Kreuzung schön bunt ist) noch hat es inhaltlich einen Sinn. Denn die beiden geraden Spuren sind doch immer noch der durchgehende secondary, der einfach in den primary einmündet, wenn auch in zwei separaten Einbahnspuren. Deshalb wird da kein _link draus - ein _link ist nicht das Endstück einer Straße, sondern eine Verbindung zwischen zwei Straßen. Und die zwei Rechtsabbiegerampen sind dann für mich secondary_link. Warum sollten das primary_link sein? Die können doch nur secondary-Verkehrsbedeutung haben. Mir hat die Kreuzung vorher besser gefallen, ganz ehrlich :)
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Comment from 351293
Hallo FraukeLeo ,
das ist richtig, bei einer T-Kreuzung wird nicht mit linkings gearbeitet. Das habe ich hier etwas versemmelt und soeben korrigiert.
Zum optischen: Wir mappen ja nicht für den renderer. Manchmal sieht richtiges in der Tat äußerst komisch aus.
Die linkings im allgemeinen sind für Router relevant, weshalb man die schon verwenden sollte. (Nur halt nicht bei T-Kreuzungen ;) )
Ways (21-37 of 37)
- 1
- 2
- B 417 (144196180), v5
- Platter Straße (144196184), v6
- B 417 (144196855), v10
- B 417 (164502958), v8
- B 417 (168200319), v6
- B 417 (169708337), v5
- Platter Straße (317833995), v4
- Hühnerstraße (386884504), v5
- B 417 (386884505), v6
- B 417 (386884506), v7
- B 417 (388554220), v8
- B 417 (391112916), v5
- B 417 (391112917), v6
- B 417 (396479532), v6
- B 417 (476145280), v5
- B 417 (555257133), v4
- B 417 (693924183), v4
Relations (16)
- Bundesstraße 417 (114740), v234
- Bus X72: Wiesbaden => Limburg (via Neuhof Mitte) (285040), v160
- B 417 [Wiesbaden - Limburg] (1060542), v70
- Bus 270: Wiesbaden => Idstein (3862724), v83
- Bus 270: Idstein => Wiesbaden (3862725), v91
- Bus 273: Bad Schwalbach => Wiesbaden (6854365), v39
- Bus 273: Wiesbaden => Bad Schwalbach (6854829), v34
- Bus 30 Ski-Express: Wiesbaden Platte => Wiesbaden Hbf (7206436), v16
- Bus 30 Ski-Express: Wiesbaden Hbf => Wiesbaden Platte (7206437), v13
- Bus 269: Wiesbaden Hauptbahnhof => Idstein (8024565), v22
- Bus 269: Idstein => Wiesbaden (8024566), v35
- Bus X72: Limburg => Wiesbaden (via Neuhof Mitte) (9051064), v23
- Bus X72: Wiesbaden => Limburg (Samstag) (12715162), v4
- Bus X72: Limburg => Wiesbaden (Samstag) (12715163), v4
- Bus X72: Wiesbaden => Limburg (Express HVZ nachmittags) (12715164), v3
- Bus X72: Limburg => Wiesbaden (Express HVZ morgens) (12715165), v3
Nodes (2)
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