https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |
Dein Engagement in allen Ehren, aber gängiges Schema, um straßenbegleitende Rad- und Fußwege ohne Trennung zur Straße zu kartieren ist, diese an der Straße mit anzugeben und nicht eine extra Linie dafür zu zeichnen (s. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Stra.C3.9Fenbegleitende_Wege). Schau dir mal die Straße an, dort ist das bereits geschehen mit cycleway=both und cycleway:right/left=track. Solche direkt neben der Straße kartierten Rad- und Fußwege bringen weder etwas für die Sichtbarkeit, weil sie von der "fetten" Straße überdeckt werden, sobald man rauszoomt, noch etwas fürs Routing, da die Fahrradwegmerkmale ja bereits an der Straße stehen. Von daher macht es mehr Sinn alle Straßen mit Merkmalen zu Fahrrad- und Fußwegen zu ergänzen, als die Karte mit hunderten neuen Wegen unübersichtlich werden zu lassen, sodass dadurch ggf. andere wesentliche Informationen überdeckt werden (Stichwort Generalisierung)
Ich würde dem Ersteller die Möglichkeit geben, sich dazu zu äußern und die Wege dann wieder entfernen.
Redundante Wege gegen Wiki-Empfehlungen einzutragen um die Karte zu verkomplizieren ohne dabei auf bestehende Tags zu achten und dann auch noch zu fordern diese in Ruhe zu lassen, ist ein absolutes No-Go.
Ich bin leider nicht gut darin in OSM dingen anzupassen. Und ich will die Echten Fahrradwege markieren damit „KI’s“ /“Machine learning“ Programme wie der von Microsoft für den Flugsimulator von 6D.ai die besser Antrainieren sollen. Und damit Navis die Richtigen Wege anzeigen soll.
Gemäß dem Prinzip „don’t map for the renderer“ (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer) sollte hier nicht irgendwas eingetragen werden, damit irgendwelche Programme besser damit zurechtkommen, sondern es sollten eher die Programme so angepasst werden, dass sie mit den vorhandenen Daten besser umgehen können. Es ist nunmal gängige Praxis, Straßenbegleitende Fahrradwege nicht gesondert auszuweisen (Ausnahmen bestätigen die Regel). Hier scheint mir kein Ausnahmefall vorzuliegen, der das rechtfertigen würde. Ansonsten müsste man das ja auch überall in der Stadt/auf der Welt machen.
Also kann diese Note zu? "Tagging for the KI" ist sicherlich auch kein erstrebenswertes Prinzip...
Naja, es hat halt nie jemand repariert. Immer noch Kraut und Rüben hier. Hauptsache der Flugsimulator kann trainiert werden...
Du kannst es hier versuchen
https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56
Am besten mit einem Foto. Einige Forenmitglieder sind bei solchen Dingen kreativ.
ups falscher Hinweis