Ôtimo!

Muy interesante punto de vista. Yo vivo en Chile y aunque la calidad del mapa nunca me deja de sorprender, aun tengo sorpresas a veces con la calidad de algunas rutas que en la realidad son peores que lo que parecen en el mapa.

En cuanto al mapa (no la visualización), creo que se puede avanzar bastante y rápido en lo que propones en relación a las carreteras.

Un problema que me ocurre comúnmente aquí es que hay un buen porcentaje de calles de ciudades fuera de Santiago no pavimentadas. Y muchas veces sólo están agregadas como calles, sin clasificación. Sin embargo, se está avanzando bastante en la pavimentación de éstas. Cuando he clasificado algunas calles como no pavimentadas, luego me he llegado a arrepentir porque cuando vuelvo a pasar resulta que ya las pavimentaron. Y el avance de estas pavimentaciones es desordenado.

Otra cosa es el cómo clasificarlas. Hay calles de tierra como dices que son perfectas, pero otras son nada más que huellas. Hay veces en que más que agregar una línea como calle vale más la pena agregarla como pista o incluso sendero.