Way History: 3600 (172960884)
Version #13
Signale eingefügt, Signale aktualisiert, Positionen korrigiert, Signale entfernt
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
26 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- 10900318222
- AA 942 (3754990837)
- 926 (3470343114)
- 1201456923
- 10900318225
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 924 (10896597815)
- 25733192
- 10896597817
- 915 (3754990835)
- 10896597819
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #12
Signale eingefügt, Signale aktualisiert, Positionen korrigiert
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
25 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 924 (10896597815)
- 25733192
- 10896597817
- 915 (3754990835)
- 10896597819
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #11
PZB deklariert
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
22 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #10
passenger-lines
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
22 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #9
Revert of changesets made by MMGH125 for circumventing a DWG block (part V)
- Edited by OSMF Data Working Group
- Changeset #37964877
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
22 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #8
fix relation 3600 and add pzb
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
22 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #7
Ergänzungen nördlich von Fulda
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
22 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
-
4015388135 - 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #6
Bahnanlagen-Details zwischen dem Raum Fulda und Bad Hersfeld
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
21 nodes
- 1402456936 (part of way 3600 (126528544))
- AA 942 (3754990837)
- 926 (3470343114)
- 1201456923
- 25733195
- 1201457030
- 1201457175
- 25733194
- 1201457005
- 1201457035
- 1084160273
- 1201456958
- 25733193
- 1201456913
- 1201456982
- 83666809
- 1201457008
- 25733192
- 915 (3754990835)
- 1084160346
- 1837897720 (part of way 3600 (172960888))
Version #5
Bad Hersfeld–Fulda: Signale ergänzt nach ICE-T-Loungemitfahrt bei Nacht und trüber Scheibe von Leipzig nach Fulda
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
19 nodes
Version #4
Bahnanlagen-Details zwischen Fulda und Streckenkilometer ~137 der Kinzigtalbahn
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
maxspeed:source | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7 "13") Richtung Fulda, südlich des Bahnhofs Hünfeld (Streckenkilometer 125) sowie, abschnittsweise, GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
18 nodes
Version #3
Ein Haufen Bahnanlagen-Details zwischen der Berliner Kurve (bei Bebra) und Fulda
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 130 |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | survey (GPS-Messung in einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
18 nodes
Version #2
db, stuttgart, göttingen
- Edited by Markus Olderdissen
- Changeset #13669371
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
18 nodes
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