Way History: S12;S17 (230617823)
Version #26
Specify maximum heights
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxheight | default |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
sidewalk | no |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
166 nodes
- 9770854701 (part of way S12;S17 (1063760120))
- 9031992125
- 9031992123
- 9031992121
- 9031992119
- 1610330861
- 9031992127
- 9031992130
- 2386978309
- 9031992131
- 4991389426
- 9031992134
- 1610330854
- 9031900907
- 4991389427
- 9031900909
- 9031900913
- 9031900911
- 2386978265
- 9031900914
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #25
Specify whether roads have sidewalks
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
sidewalk | no |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
166 nodes
- 9770854701 (part of way S12;S17 (1063760120))
- 9031992125
- 9031992123
- 9031992121
- 9031992119
- 1610330861
- 9031992127
- 9031992130
- 2386978309
- 9031992131
- 4991389426
- 9031992134
- 1610330854
- 9031900907
- 4991389427
- 9031900909
- 9031900913
- 9031900911
- 2386978265
- 9031900914
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #24
oświetlone drogi i chodniki (gm. Garbów) + korekty
- Edited by SamosaBelz
- Changeset #121496168
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
166 nodes
- 9770854701 (part of way S12;S17 (1063760120))
- 9031992125
- 9031992123
- 9031992121
- 9031992119
- 1610330861
- 9031992127
- 9031992130
- 2386978309
- 9031992131
- 4991389426
- 9031992134
- 1610330854
- 9031900907
- 4991389427
- 9031900909
- 9031900913
- 9031900911
- 2386978265
- 9031900914
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #23
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
166 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 9031992125
- 9031992123
- 9031992121
- 9031992119
- 1610330861
- 9031992127
- 9031992130
- 2386978309
- 9031992131
- 4991389426
- 9031992134
- 1610330854
- 9031900907
- 4991389427
- 9031900909
- 9031900913
- 9031900911
- 2386978265
- 9031900914
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #22
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
158 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 9031900907
- 4991389427
- 9031900909
- 9031900913
- 9031900911
- 2386978265
- 9031900914
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #21
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
153 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 9031910591
- 9031910589
- 4991389430
- 9031910594
- 2386978266
- 9031910596
- 9031910597
- 4991389433
- 9031910603
- 9031910601
- 9031910599
- 1610330845
- 9031910609
- 9031910607
- 2386978270
- 9031910610
- 9031910615
- 9031910612
- 1610330842
- 9031972317
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #20
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
139 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 9031916086
- 9031916089
- 1610330838
- 9031916091
- 9031916092
- 2386978272
- 9031916094
- 9031916096
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #19
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
133 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 9031909332
- 9031909334
- 1610330836
- 9031909336
- 9031909338
- 2386978258
- 9031909342
- 2386978282
- 9031909345
- 9031909347
- 1610330833
- 9031909349
- 9031909350
- 2386978310
- 9031909355
- 9031909353
- 2386978268
- 9031909362
- 9031909359
- 9031909358
- 2386978291
- 9031909364
- 9031909363
- 1610330831
- 9031909371
- 9031909370
- 9031909367
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #18
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
114 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 9031892013
- 2386978295
- 9031892016
- 9031905317
- 2386978296
- 9031905320
- 9031905324
- 9031905321
- 1610330828
- 9031905329
- 9031905327
- 9031905326
- 2386978297
- 9031905333
- 9031905332
- 9031905340
- 9031905338
- 9031905337
- 2386978307
- 9031905343
- 9031905341
- 1610330825
- 9031905347
- 2386978264
- 9031905348
- 2386978267
- 9031905352
- 9031905357
- 9031905355
- 9031905353
- 9031905364
- 9031905361
- 9031905359
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #17
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
89 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 9031829097
- 9031829095
- 9031829094
- 2386978271
- 9031829099
- 9031829104
- 9031829102
- 2386978273
- 9031829111
- 9031829108
- 9031829107
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #16
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
80 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 9031824038
- 9031824040
- 9031824041
- 9031824044
- 1610330813
- 9031824046
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #15
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
75 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 9031818246
- 9031818247
- 9031818248
- 2386978292
- 9031818251
- 1610330809
- 9031818253
- 9031818256
- 2386978293
- 9031818257
- 9031818262
- 9031818259
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #14
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
66 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 9031808311
- 9031808315
- 9031808313
- 2386978294
- 9031813917
- 9031813922
- 9031813919
- 1610330805
- 2386978250
- 9031813924
- 2386978249
- 9031813925
- 1610330803
- 9031813929
- 9031813930
- 9031813933
- 2386978259
- 9031813934
- 2386978303
- 2386978261
- 9031813939
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #13
Wartości category:pl zgdne z wiki \DK part2
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
53 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #12
weryfikacja maxaxleload dla DK 17
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
53 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #11
Dodanie tagów do ulicy zgodnie z zastanym stanem podczas przejazdu
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
53 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 4991389426
- 1610330854
- 4991389427
- 2386978265
- 1610330850
- 4991389430
- 2386978266
- 4991389433
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #10
węzeł Nałęczów na S12 poprawki + trun:lanes + geometria
- Edited by dawid_swider
- Changeset #42348460
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
49 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
- 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #9
added class and category
- Edited by deleted_account
- Changeset #32737267
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #8
to jest droga ekspesowa, poprawki nakładających się dróg
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #7
oznaczenie drogi ekspresowej o parametrach autostrdy analogiczne jak drogi S7 w okolicach Gdańska i Elbląga
- Edited by Robotnikmajowy
- Changeset #32550009
Tags
highway | motorway |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #6
dodano płatne odcinki viaTOLL na S8, S11, S12, S14, S19 i 18
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #5
dodano tag motorroad na drogach ekspresowych
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
surface | asphalt |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #4
Dodanie nawierzchni, pasów i max V
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
maxspeed:bus | 80 |
maxspeed:hgv:conditional | 120 @ (weight<=3.5); 80 @ (weight>3.5) |
maxspeed:trailer | 80 |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | PL:trunk |
surface | asphalt |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #3
maxaxleload dk12
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 372 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 120 |
oneway | yes |
ref | S12;S17 |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #2
Е 372 & E 373
Tags
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Version #1
Aktualizacja
Tags
Nodes
50 nodes
- 2391034795 (part of ways S12;S17 (1063760120) and S12;S17 (230617824))
-
2386978306 - 1610330861
- 2386978309
- 1610330854
- 2386978265
- 1610330850
- 2386978266
- 1610330845
- 2386978270
- 1610330842
- 1610330838
- 2386978272
- 2386978274
- 1610330836
- 2386978258
- 2386978282
- 1610330833
- 2386978310
- 2386978268
- 2386978291
- 1610330831
- 2386978295
- 2386978296
- 1610330828
- 2386978297
- 2386978307
- 1610330825
- 2386978264
- 2386978267
- 1610330822
- 2386978271
- 2386978273
- 1610330817
- 2386978276
- 1610330813
- 2386978278
- 2386978292
- 1610330809
- 2386978293
- 1610330807
- 2386978294
- 1610330805
- 2386978250
- 2386978249
- 1610330803
- 2386978259
- 2386978303
- 2386978261
- 1610330802 (part of way S12;S17 (223332650))
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |