Loading...
Way History: 1 Maja (388730202)
Version #8
Marking roads surface to have a better Komoot/BRouter planning.
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxweight | 2.5 |
name | 1 Maja |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r |
source:maxspeed | PL:urban |
surface | asphalt |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #7
Dodane KRUS, korekty geometrii
- Edited by Piotr Strębski
- Changeset #140357616
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxweight | 2.5 |
name | 1 Maja |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #6
Usuwanie ograniczenia do 60 km/h w godzinach nocnych w obszarze zabudowanym.
- Edited by TTmechanicalupdates
- Changeset #107437782
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxweight | 2.5 |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #5
Wartości category:pl zgdne z wiki \DK part3
Tags
highway | primary |
---|---|
highway:category:pl | 1 |
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
maxweight | 2.5 |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #4
weryfikacja maxaxleload
Tags
highway | primary |
---|---|
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
maxweight | 2.5 |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #3
(no comment)
Tags
highway | primary |
---|---|
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
maxweight | 2.5 |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
6 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 4798635535 (part of way 388730204)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #2
Dodano ograniczenia prędkości na DK58
Tags
highway | primary |
---|---|
maxaxleload | 8 |
maxspeed | 50 |
maxspeed:conditional | 60 @ (23:00-05:00) |
maxweight | 2.5 |
oneway | yes |
ref | 58 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | PL:urban |
Nodes
5 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Version #1
olszyny1
Tags
Nodes
5 nodes
- 3918936307 (part of ways 1 Maja (175629096) and 1 Maja (388730201))
- 3918936310
- 3918936309
- 3918936314 (part of way 1237763307)
- 3918936308 (part of ways Rondo im. Waltera Późnego (175629100) and Rondo im. Waltera Późnego (388730205))
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |