Way History: 3520 (48720645)
Version #19
Bahndetails in und am Hauptbahnhof Frankfurt am Main
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
23 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 57VY (8910050123)
- 8878073385
- 8878073386
- 8891689119
- 224171613
- 02 KK (2968961348)
- 1466669112
- 224167339
- 618482424
- 2306758688
- 2963887787
- 618482415
- 1124918235
- 2963887329
- 67 408 (3893518616)
- 2306758683
- 1124918218
- 1124918252
- 1124918222
- 1124918211
- 8909998787
- 69 HH (1124918242) (part of way Mainbahn (97098476))
Version #18
Bahndetails in Frankfurt Hauptbahnhof
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
22 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 8889812892 (part of way 3520 (188160264))
- 8878073385
- 8878073386
- 8891689119
- 224171613
- 02 KK (2968961348)
- 1466669112
- 224167339
- 618482424
- 2306758688
- 2963887787
- 618482415
- 1124918235
- 2963887329
- 67 408 (3893518616)
- 2306758683
- 1124918218
- 1124918252
- 1124918222
- 1124918211
- 69 HH (1124918242) (part of way Mainbahn (97098476))
Version #17
Bahndetails im Knoten Frankfurt am Main
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
21 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 8889812892 (part of way 3520 (188160264))
- 8878073385
- 8878073386
- 224171613
- 02 KK (2968961348)
- 1466669112
- 224167339
- 618482424
- 2306758688
- 2963887787
- 618482415
- 1124918235
- 2963887329
- 67 408 (3893518616)
- 2306758683
- 1124918218
- 1124918252
- 1124918222
- 1124918211
- 69 HH (1124918242) (part of way Mainbahn (97098476))
Version #16
Korrekturen/Ergänzungen Bahnhöfe Frankfurt Hbf,West, -Rödelheim
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
20 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 8878073385
- 8878073386
- 224171613
- 02 KK (2968961348)
- 1466669112
- 224167339
- 618482424
- 2306758688
- 2963887787
- 618482415
- 1124918235
- 2963887329
- 67 408 (3893518616)
- 2306758683
- 1124918218
- 1124918252
- 1124918222
- 1124918211
- 69 HH (1124918242) (part of way Mainbahn (97098476))
Version #15
Korrektur/Ergänzung Bahnhof Frankfurt Hbf
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
18 nodes
Version #14
Gleislage City-Tunnel Frankfurt verbessert, dabei Bahnsteige und U-Bahn meist ignoriert, Gleislage nun also besser als anderes; Stammstrecke, teils auch ausserhalb, mit Signalen versehen
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
18 nodes
Version #13
Änderungen/Ergänzungen/Geradeziehen Ff-Hbf Vorfeld/Niederräder Brücke
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
17 nodes
Version #12
S-Bahn Frankfurt: tagging fixes
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
18 nodes
Version #11
Revert Änderungssatz 26099389 wegen fehlender Diskussion des mechanischen Edits. Siehe auch http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28216
- Edited by Nakaner-repair
- Changeset #27205120
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
18 nodes
Version #10
normalized operators
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
18 nodes
Version #9
Bahnanlagen- und weitere Details im Raum Frankfurt am Main
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign; survey (GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf einem unbehindert Richtung Flughafen fahrenden ICE) |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
18 nodes
Version #8
dringend nötige Gleiszurechtrückungen in Frankfurt: FFAU von FF H bis Zufahrt FF (Werkstatt S-Bahn) (Signale und andere Kleinobjekte mit alten Fotos und Videos)
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
18 nodes
Version #7
dringend nötige Gleiszurechtrückungen in Frankfurt: FFAU von Brücke Strecke 3613 bis FF H
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3520 |
source:maxspeed | sign |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
17 nodes
Version #6
removed invalid source:maxspeed tags
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
name | Mainbahn |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
railway | rail |
source:maxspeed | sign |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 224171613
- 1466669112
Version #5
Bahnanlagen-Details im Knoten Frankfurt am Main
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 60 |
name | Mainbahn |
note:maxspeed:de | 60 km/h sind zugelassen für "gerade" Ausfahrten aus den Gleisen 18 und 19 bis Niederrath |
railway | rail |
source:maxspeed | 60 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 224171613
- 1466669112
Version #4
OSM Inspector ; keepright ; Validator bugs
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
name | Mainbahn |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 1670373292 (part of ways 959543324 and 3520 (188160264))
- 224171613
- 1466669112
Version #3
Erg/Korrektur von PT-Relation Bahn ICE 41
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
name | Mainbahn |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
Version #2
Gleise im Hauptbahnhof
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
name | Mainbahn |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
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