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Ergänzungen Bereich Kraichtal SFS Mannheim - Stuttgart
Closed by Markus K
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created_by | JOSM/1.5 (7480 de) |
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source | survey |
Discussion
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Comment from Nakaner
Hallo Markus,
ich habe die L 618 gerade wieder von secondary auf tertiary abgestuft. Nur im Bereich der Schnellfahrstrecke ist sie ausgebaut worden (Grund kann man sich denken ;-)), alle anderen Abschnitte (die auf Bing ohne Mittelmarkierung sind) sind noch im alten, schmalen Zustand.
Der Abschnitt an der Schnellfahrstrecke hat ein genauso niedriges Verkehrsaufkommen wie die restliche Strecke.
Ich mach dir keinen Vorwurf, das ist halt ein typischer Extrapolationsfehler, der passiert, wenn man nur einen Teil des gemappten Objekts gesehen hat.
Viele Grüße
Michael
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Comment from Markus K
Hallo Michael,
ich kenne diese Schlaglochstecke sehr gut, macht richtig Spaß da zu fahren😉
Das wiki sagt: Eine Landes- oder Stastsstrasse ... sollte durchgehend als secondary kartiert werden, auch wenn ihr Ausbauzustand nicht überall dem Standard einer Landes- oder Staatsstrasse entspricht.
Siehe http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dsecondary
Auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Straßen_in_Deutschland#Landstra.C3.9Fen steht zu Landesstrassen: Sie sind, falls keine abweichende Verkehrsbedeutung vorliegt, als secondary zu kennzeichnen.
Das ist aus meiner Sicht ein bisschen widersprüchlich, da einem Mapper in der Regel keine Verkehrszaehlung vorliegt die die abweichende Verkehrsbedeutung eindeutig machen kann. Aus meiner Sicht wäre eine eindeutige Definition wünschenswert.Gruß
Markus
Ways (1-20 of 22)
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- 306280101, v1
- 306280102, v1
- 306280103, v1
- 279466867, v3
- 306032371, v2
- L 618 (286682079), v4
- 306119778, v2
- 306119781, v2
- 133745599, v11
- Neibsheimer Weg (133741418), v10
- 133745660, v2
- 298420423, v3
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- 133820407, v9
- 133745620, v2
- 133741463, v3
- 298470657, v4
- 133745615, v5
- 73502663, v2
- 133746797, v4
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