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Hohenzollernbrücke ist aus Metall
Closed by Ruhrpottkast
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created_by | JOSM/1.5 (11639 de) |
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source | Begehung |
Discussion
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Comment from derredu
Die Brücke selber ja, aber der Belag des Fuß-/Fahrradweges m.E. nicht.
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Comment from derredu
oder wie siehst du das? Ruhrpottkast?
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Comment from Ruhrpottkast
Es ist Stahl mit einer hauchdünnen Beschichtung, sieht aus wie Bitumen.
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Comment from MKnight
surface ist die Oberfläche, nicht der egtl. Träger.
Sieht mir recht eindeutig nach Asphalt aus:
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=Gtnk57zey6UU5Xu7oso6ww&lat=50.94129087106455&lng=6.9671279146864435&z=17 -
Comment from Ruhrpottkast
Du weißt aber schon, dass eine hauchdünne Bitumenbeschichtung, die zudem an vielen Stellen abgebröckelt ist, mit "Asphalt" nichts zu tun hat? Asphalt ist ein Bitumen-Steingemisch. Steine sind dort jedenfalls nicht beigemischt.
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Comment from MKnight
Möglich, bisher bin ich allerdings davon ausgegangen, dass reines Bitumen eher schmiert als bröckelt.
Möglicherweise handelt es sich um Gummi, metal ist es zumindest eindeutig nicht.
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Comment from Ruhrpottkast
@MKnight "Möglicherweise handelt es sich um Gummi, metal ist es zumindest eindeutig nicht."
Bist du da jetzt selber gewesen oder nicht? Im Gegensatz zu dir interpretiere ich jedenfalls nicht das Bild, sondern erzähle aus eigener Er-fahrung. Es sind Stahlplatten mit Beschichtung. Und an einigen Stellen ist die Beschichtung ab und es kommt der blanke Stahl zum Vorschein. Sieht man auch auf Mapillary ein paar Meter weiter. -
Comment from MKnight
Hast Du da nen konkreten Link? Ich hab da reichlich Stichproben gesichtet, und das sah mir nicht so aus, dass direkt unter dem "Belag" schon das Metall wäre, sondern ein weiterer Belag.
Und nein, ich war nicht da.
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Comment from Ruhrpottkast
Bilder täuschen eben manchmal.
Bedeutet das jetzt für die Praxis, dass die survey verworfen wird, weil ein Couch-Mapper meint, auf einem Bild eine bessere Erkenntnis gewonnen zu haben?
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=cQhu4WdofzTMdi11G1iWiA&lat=50.94132098744046&lng=6.966611141629755&z=17
Abplatzung größerer Art.
Ja, ich war da. Mehrmals sogar. Wenn Fahrräder drüber fahren, scheppert es richtig und das Metall vibriert. -
Comment from MKnight
Da kommen wir der Sache ja näher (survey).
Was das Bild betrifft: Das hab ich schon gesehen, sah mir als Couchmapper nicht nach Metall aus und siehts immer noch nicht.
Um zukünftigen Diskussionen aus dem Weg zu gehen, halte ich es für sinnvoll (aber nicht notwendig) ein oder mehrere direkte eindeutige Fotos ans Tagging zu heften.
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Comment from derredu
Das Metall ist gelblich grundiert und darauf ist eine grobkörnige, bituminöse Beschichtung. Ich schätze max. 3mm dick das Ganze. Abplatzung? naja, es ist an einigen Stellen "abgescheuert". Wie taggen wir das jetzt? Ich denke "paved" reicht. Exakter gehts im Moment laut Wiki nicht. Hier ein Foto von heute Mittag:
https://www.mapillary.com/map/im/QTlQ77csYHPpy95PBodDQQ -
Comment from Ruhrpottkast
Der Änderungssatz hat als Quelle "Begehung" angegeben.
Zweck des surface-Attribut ist wohl kaum, dass Bauleute sich davon eine Bauwerksskizze machen können, sondern soll die Wegenutzer über die Oberfläche informieren. Glatte Asphaltoberflächen sollen rauhen Holpersteinen bevorzugt werden. Das ist hier kein "klassischer" Asphalt sondern eben "metal". Es holpert und scheppert, vor allem an den Übergängen. Der Fahrkomfort ist merklich eingeschränkt. Genau der Zweck, den das Attribut "surface" erfüllen soll. Und nein, das hat nichts mit "Taggen für den Router" zu tun, denn "metal" ist nicht falsch, obwohl "asphalt" vielleicht auch richtig sein könnte (mit entsprechender Phantasie). -
Comment from MKnight
Für Komfort gibt es smoothness und dergleichen. Ein Router, der allein am surface routet ist unbrauchbar.
Ich kenne Pflasterstrassen, die manchen Asphalt in den Schatten stellen vom Fahrkomfort. -
Comment from Ruhrpottkast
Laut Wiki ist metal gerade für Brücken gedacht (natürlich nur für solche aus metallischen Elementen).
Man kann nun einfach sagen, die ohnehin stellenweise fehlende (und auf den regelmäßigen Übergangselementen auch fehlende) Bitumenbeschichtung hält nicht von metal ab. Mit einer normalen Asphaltdecke hat das ja eher nichts zu tun. Oder man nimmt metal;ashpalt und note=Metall mit Schutzbeschichtung.
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