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track type info added
Closed by Negjana
Tags
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Discussion
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Comment from Nakaner
Hallo Negjana,
du hast in diesem Änderungssatz systematisch railway:track_type=* ergänzt. Was ist denn die Motivation dahinter? Was hat dich dazu bewogen, ein neues Tag zu erfinden, anstatt die bestehenden Tags (usage=* und service=*) verwenden?
Viele Grüße
Michael
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Comment from Negjana
Hi!
Mit den beiden tags railway:track_type=main und minor möchte ich Haupt- und Nebengleise voneinander unterscheiden, also Hauptgleise, welche signalmäßig von Zugfahren befahren werden können, und Nebengleise, welche nur verschubmäßig befahren werden können.
Da finde ich die beiden Tags usage und service wenig geeignet dafür, da sie zum Teil willkürlich verwendet werden, und eben keinerlei Aussage über die stellwerkstechnische Bedeutung der Gleisabschnitte treffen können.
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Comment from Nakaner
Hallo Negjana,
dein Ziel kannst du auch mit usage=* und service=* erreichen. service=siding sind nicht duchgehende Hauptgleise (also Hauptgleise, die nicht die Verlängerung der Gleise der freien Strecke sind), service=yard sind Nebengleise, die keine Anschlussgleise oder Ladegleise sind. service=crossover sind Überleitgleise zwischen durchgehenden Hauptgleisen, service=spur sind Lade- und Anschlussgleise.
Die falsche Verwendung eines bestehenden Tags ist kein Grund, extra ein neues zu erfinden. Stattdessen ist die Zeit sinnvoller investiert, die falsche Verwendung zu korrigieren und die Benutzer, die das Tag falsch verwenden, per Änderungssatzkommentar auf die falsche Verwendung hinzuweisen.
Du machst in diesem Punkt fast denselben Fehler den Mentz schon einmal gemacht hat: Sich nicht über die korrekte Verwendung und die Existenz eines bestehender Tags bewusst sein und deshalb ein neues erfinden bzw. ein uraltes aus einem gammligen, historischen Proposal von vor zehn Jahren ausgraben. Mentz hat damals priority=* mit der Gießkanne verteilt, du jetzt railway:track_type=*.
Ich möchte dich daher bitten, railway:track_type=* durch richtig verwendete usage=* und service=* zu ersetzen.
Viele Grüße
Michael
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Comment from Negjana
Laut Taggingschema ist service=siding sowohl für "nicht-durchgehende-Hauptgleise" sowie Nebengleise, welche nicht yard oder spur sind, zu verwenden. Wo bleibt da die Eindeutigkeit?
Die österreichischen Vorschriften kennen Haupt- und Nebengleise, und im Bahnhof durchgehende Hauptgleise. Keine crossover, spurs oder sonstige "fiktive" Gleisarten.
Diese zu ermitteln und zu taggen finde ich durchaus sinnvoll, sehe aber nicht ein, wieso es deswegen nicht auch ein "regelwerkskonformes" Tagging geben kann.
Und die Unterscheidung in Haupt- und Nebengleise ist aus betrieblicher Sicht eine äußerst wichtige, die durchaus ein eigenes klares Tag verdient hat.
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Comment from Nakaner
Hallo Negjana,
das ist in Deutschland genau gleich.
Du schreibst:
"Laut Taggingschema ist service=siding sowohl für 'nicht-durchgehende-Hauptgleise' sowie Nebengleise, welche nicht yard oder spur sind, zu verwenden. Wo bleibt da die Eindeutigkeit?"
Von welcher Wikiseite hast du das denn?
Viele Grüße
Michael
- Comment from Negjana
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Comment from Negjana
Sorry, wäre genauer gegangen:
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Comment from Nakaner
Hallo Negjana,
danke für die Antwort.
Arrrgh, das genau dassselbe Begriffsproblem, das wir vor drei Jahren in Deutschland entdeckt hatten. Rurseekatze hat damals im Januar 2014, als er die von dir verlinkte Wikiseite angelegt hat, den Begriff "Nebengleis" nicht verwendet, wie es im Bahnsektor üblich ist, sondern die laienhafte Sichtweise, dass alles, was kein durchgehendes Hauptgleis ist ein Nebengleis ist.
Auf den Wikiseiten DE:Key:service, DE:Key:usage und DE:OpenRailwayMap/Tagging sowie DE:OpenRailwayMap/Tagging_in_Germany habe ich das damals korrigiert. Die österreichische Seite hatte ich vergessen und jetzt nachgeholt.
Viele Grüße
Michael
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Comment from Negjana
Jetzt fehlt aber ein Tag für "normale" Nebengleise, welche nicht yard oder spur sind.
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Comment from Nakaner
Jedes Nebengleis ist service=yard, außer es ist ein Anschluss- oder Ladegleis, dann ist es service=spur. Wenn du eine bessere Formulierung hast, dann darfst du das Wiki gerne ändern.
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Comment from Negjana
Alles klar, war nicht böse gemeint. ;)
Finde halt trotzdem, dass ohne track_type Information verloren geht.
Nach dem korrigierten Schema wäre es also so:
Hauptgleis ist
usage=main
usage=branch
service=siding
service=crossoverNebengleis ist
service=spur
service=yardWas ist mit usage=industrial, military und tourism? Haupt- oder Nebengleis?
Bei track_type ist alles ganz klar und leicht ersichtlich.
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