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OBPエリアの地物の修正・追加

Closed 9 months ago by MaryHiroshige

created_by	JOSM/1.5 (19096 ja)
source	OSMFJ_Ortho;survey

Discussion

Comment from Lactone 9 months ago

はじめまして。
編集いただいた箇所で少し気になった部分があったので連絡いたします。

・縁石ですが、kerb=yesのタグは縁石の高さなどの状態を表すタグで、
縁石の存在の明示にはbarrier=kerbが必要です。
barrier=kerb + kerb={yes|lowered|flush|…}などの書き方がよいと思います。
(参考: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:kerb)

・一時停止標識(highway=stop)は、標識や路面の標示で「止まれ」となっているところにつけるのだと思います。
MaryHiroshigeさんは信号のある交差点の停止線としてもhighway=stopを使用されている、という認識ですが、
現行の書き方だと信号の表示に関わらず停止せよ、という意味にとれてしまう気がします。
OSM Wikiのhighway=traffic_signals (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Tag:highway%3Dtraffic_signals) の記事のように、現在highway=stopとされているものをtraffic_signalsに置き換えて信号の適用方向を明示するのがよいのではないかと思われます。

とはいえ、私よりMaryHiroshigeさんのほうが編集の経験などは豊富だと思いますし、
私の認識に不備などがあるかもしれません。
なにか知見などございましたらご教授願いたいです。
Comment from MaryHiroshige 9 months ago

コメントありがとうございます。
縁石については、まさしく仰る通りであると思います。歩道のマッピングをしている際にkerbの存在を見つけたのですが、その先の記述法をしっかり確認していなかったため、現在の記載になってしまったと思います。確認をしながら変更をするか、削除を検討しようと思います。
一時停止については、冒頭に「highway=stop タグは車両が停止する必要がある地点をマッピングするために使います。」（日本語版）と記載があり、それを重要視しました。
「説明」には「停止標識を示すために使います」という記載はありますが、標識を表す「Key:traffic_sign」が別で存在するため、実際に停止をするための目印がある「停止線」上に記載するのが、単純でわかりやすいと思ったため、現在のマッピングの方法にしています。
仰る通り、「traffic_signalsに置き換えて～」という方法があるのは知ってはいるのですが、そもそも、信号のない交差点でも停止線は存在、というよりも、信号がない交差点に使用されている停止線の方が多いため、信号の有無に関係なくマッピングができる、現在の方法が適していると判断をしました。
私が現在、主でマッピングを行っている、大阪市都島区は（他の地域でもそうかもしれませんが）、相当古い情報（2011年の航空写真ベースなど）のまま更新されていない箇所も多かったため、更新に合わせて、なるべく多くのタグを使用して他地域の参考になればよいと思っています。
今後も、なにか気付いた点などあれば、ご指摘やご質問をいただければうれしいです。
Comment from Lactone 9 months ago

お返事ありがとうございます。
縁石のタグ付けをご対応いただいたようで非常にありがたいです。都島通りを歩いている際にいくつかはマッピングさせていただいたのですが、今後も時間を見つけて情報など記録できればと思います。
highway=stopについても承知しました。確かに「停止線」という括りなので問題なさそうですね。失礼いたしました。
traffic_sign=stopの方を知らなかったので勉強になります。これを使えば標識の存在する箇所も明示できるのですね。

昨年大阪に引っ越してきたのですが、地元に比べて都島区のマップが非常に整備されていて驚いた記憶があり、頭が下がる思いです。私はあまり頻繁にマッピングできないかと思いますが、今後も何卒よろしくお願いいたします。
私の編集などについても、お気づきの点などありましたらご指摘いただければ幸いです。