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ÖPNV
Closed by q_un_go
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created_by | JOSM/1.5 (10966 de) |
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source | time_table |
Discussion
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Comment from mueschel
Hallo,
ich sehe dass du hier vor einigen Jahren an ~70 Bushaltestellen Tags verwendet hast wie "frequency:mo-fr20-01=0". Diese werden sonst nirgends verwendet.Ich möchte vorschlagen, das zu ändern in die verbreitete Schreibweise mit "opening_hours", wie es tausende Mal verwendet wird an Bus-Relationen.
Gruß
Jan -
Comment from q_un_go
opening hours für Haltestellen (okay, ein terminus technicus, aber nicht sonderlich intuitiv - doch wenn das üblich ist.
Ich komme aber erst nach dem Fahrplanwechsel im Dezember dazu, das Liniennetz in OSM an das anzupassen, was ich beruflich in der Region so verbrochen haben werde ;-)
Gruß
Winfried -
Comment from mueschel
Genaugenommen sind es ja nicht die Haltestellen, die "geöffnet" sind, sondern das Tag kommt an die (hier auch schon vorhandenen) Busrouten. Damit hat die Busroute die angegebenen Betriebszeiten. Und in unserer Definition sind "opening_hours" ja einfach die Zeiten während denen irgendetwas "aktiv" ist, egal ob tatsächlich "offen" oder nicht.
Wenn du noch genauer die Frequenz angeben willst, dafür hat sich "interval" eingebürgert, siehe
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:interval -
Comment from q_un_go
Der Bezug von "interval" auf eine Linie ist aber unpraktisch. Z.B. bei den Eisenbahnkarten in den Regionalzügen in BW ist die Bedienhäufigkeit auf den Haltepunkten.
Ferner gibt es Linien, die alternierend im Takt eine Haltestelle bedienen.
Wenn zwei Linien dann stündlich darüber fahren, hat die betroffene Strecke einen Halbstundentakt, weil die Takte sich ergänzen.
Ist. ZB. bei Denzlingen Sportbad tagsüber so.
Dagegen fahren in Denzlingen Gewerbestraße stündlich sonntags drei Linien je Richtung. trotzdem hat die Haltestelle nur einen Stundentakt. -
Comment from q_un_go
Oder anderes Beispiel:
Samstags verkehrt die Linie 7240 alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Bad Krozingen und alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Staufen.
Die Linie 7208 verkehrt alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Bad Krozingen und alle zwei Stunden zwischen Freiburg und Staufen.
alternierend und sich ergänzend macht das dann in diesem Beispiel an allen Haltestellen einen Stundentakt, auf beiden Linien einen Stundentakt, was nur stündlich wechselt ist die Umsteigerelation in Kirchhofen.
D.h. die beiden Unterlinien mit zwei Stundentakt ergänzen sich zum Stundentakt. -
Comment from mueschel
Schon klar - alles können wir nicht mit einfachen Tags abbilden. Das Proposal, das noch detailierter abzubilden wurde abgelehnt: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_transport_schedules/Departures
Das Problem ist einfach, dass wir weder eine geeignete Datenstruktur dafür haben noch in der Lage sind diese schnell wechselnden Details immer auf dem aktuellen Stand zu halten.
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Comment from q_un_go
Ich weiß ...
ich habe meine liebe Mühe, das ÖPNV-Netz im RVF-Gebiet in OSM aktuell zu halten.
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