Way History: 6100 (22755625)
Version #21
Eisenbahn Oldenburg-Rendsburg-Buxtehude-Oldenburg
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:preferred_direction | forward |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #20
railway details HH Hbf
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #19
Revert changesets 49732988 to 49733684 by user Negjana. This was an undiscussed mechanical edit. Please read the Automated Edits Code of Conduct. It explains what to do to reduce the risk that your mechanical edits get reverted.
- Edited by Nakaner-repair
- Changeset #49755317
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #18
nobody needs highspeed=no, please do NOT use it
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #17
Revert of changesets 38132569 (partial revert of 38132645, 38132847 as a consequence of conflict solution). The user used sources (DB material) without permission and it can be assumed that he has not surveyed this data. Details see discussion.
- Edited by Nakaner-repair
- Changeset #39017291
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #16
Gleisinformationen geändert, Hamburg
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
embankment | yes |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #15
Eisenbahn Hamburg, tracks=* entfernt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #14
Electrified
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
tracks | 2 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #13
EC Hamburg–Zürich: Abschnitt Hamburg-Altona–Hamburg-Harburg ergänzt. Datenfehler syntaktischer Art behoben. Haltpositionen in HH-Altona ergänzt, Stop-Area-Relationen vervollständigt, Nichtnamen gelöscht.
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #12
Gleise ausgerichtet; überschneidende Landnutzung korrigiert + Kleinigkeiten
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
2 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
Version #11
Ergänzungen in Hamburg
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
highspeed | no |
layer | 1 |
maxspeed | 60 |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:tilting | no |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6100 |
source:maxspeed | Laut Anlage 13.2.1, Anhang 2, der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung von 2008 ist die Strecke 6100 zwischen den Kilometern 287,4 und 291,7 mit 60 km/h befahrbar; dazu GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessung auf mehreren unbehindert fahrenden Zügen |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
4 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #10
railway details
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
operator | DB Netz |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
4 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #9
diverse Ergänzungen & Korrekturen
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #8
Eisenbahnen in Deutschland: Spurweite, Elektrifizierung usw.
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #7
Straßen mit GPS Tracks und Bing Fotos abgeglichen.
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
4 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 1246600405 (part of ways 6100 (340675953), 41712586, and 370602041)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #6
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4396445
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #5
railway electrification details
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #3506935
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.67 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #4
gut
Tags
Nodes
3 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #3
(no comment)
Tags
bridge | yes |
---|---|
created_by | Potlatch 0.6c |
layer | 1 |
railway | rail |
Nodes
3 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #2
(no comment)
Tags
created_by | Potlatch 0.6c |
---|---|
layer | 1 |
railway | rail |
Nodes
3 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
Version #1
(no comment)
Tags
created_by | Potlatch 0.6c |
---|---|
layer | 1 |
railway | rail |
Nodes
22 nodes
- 52103888 (part of ways 6100 (46897225), 370602041, and 37021978)
- 52103889 (part of ways 370602037, 6100 (340675951), 6100 (340675953), and 41712586)
- 52103892 (part of ways 370602037, 37023573, 6100 (22755626), and 6100 (340675951))
- 52103893 (part of way 6100 (22755626))
-
52103894 -
52103897 - 52103898 (part of ways 299800688, 1192686555, Lombardsbrücke (370478529), and 22755635)
-
52103900 - 52103902 (part of ways 1192686556, 142677508, Lombardsbrücke (370478529), 6100 (22755634), and 22755635)
- 52103904 (part of way 6100 (22755634))
- 52103905 (part of way 6100 (22755634))
- 472 (52103906) (part of ways 6100 (323825270), 107828134, and 2200 (138121664))
-
52103909 - 52103910 (part of way 2200 (138121664))
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52103913 -
52103914 - 53123268 (part of ways 2200 (37023695), 1192686556, 2200 (138121664), and An der Alster (370476594))
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