Way History: 292963812
Version #29
A6/S3 - uzupełnienia tagów
- Edited by puchaczowsky
- Changeset #105779994
Tags
Nodes
14 nodes
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 3837155163
- 2618008914
- 3837155164
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 3837155166
- 3837155167
- 2618008896
- 3810476300
- 3588605328
- 3588605327
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
Version #26
otwarcie węzła w nowym kształcie i zburzenie elementów starego węzła(proszę nie cofać zmian).źródło:https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37957/Przed-dlugim-weekendem-uruchamiamy-dwie-jezdnie-na-S3-i-A6-od-Szczecina-do-Goleniow
- Deleted by Krzysztof Kryś
- Changeset #87501743
Version #24
usunięcie relacji starego węzła w związku z oddaniem do użycia nowego węzła
- Deleted by Krzysztof Kryś
- Changeset #87252970
Version #20
otwarcie do użytku nowego węzła(likwidacja starych poniemieckich łącznic)
- Deleted by Krzysztof Kryś
- Changeset #86472296
Version #19
S3 - poprawki organizacji ruchu
- Edited by puchaczowsky
- Changeset #86470079
Tags
Nodes
11 nodes
Version #15
naniosłem zmiany na węźle Rzęśnica do sprawdzenia
Tags
access | no |
---|---|
highway | trunk |
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #14
wycofanie wandalizmu
- Edited by szalona_entropia
- Changeset #75116069
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #12
Wycofanie wandalizmów usera Krzysztof Kryś
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #10
Dodawanie/poprawianie szczegółów
- Edited by Dyrektor Niewykonawczy Damian Taciak
- Changeset #59747099
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #9
weryfikacja maxaxleload dla DK 6
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Dz.U. 2011 nr 222 poz. 1321 Art. 2 pkt. 11 |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #8
A6, S3 - różne drobne poprawki.
- Edited by maciek-szn
- Changeset #35326369
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
11 nodes
Version #7
Poprawiłem lanes i maxspeed DK 3 węzeł Rzęśnica
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
maxspeed | 70 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:maxspeed | sign |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
7 nodes
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 3810476300
Version #6
dk6 surface
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 11.5 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
surface | asphalt |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
14 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 3588605328
- 3588605327
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
Version #5
added class and category
- Edited by deleted_account
- Changeset #32721650
Tags
highway | trunk |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
highway:class:pl | S |
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 11.5 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
14 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 3588605328
- 3588605327
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
Version #4
lanes s3
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 1 |
maxaxleload | 11.5 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
14 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 3588605328
- 3588605327
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
Version #3
dodano płatne odcinki viaTOLL na 81, S1 oraz na S3
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
source:toll | Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 6 sierpnia 2014 r. |
source:toll:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2014/1112/D2014000111201.pdf |
toll:bus | yes |
toll:hgv | yes |
Nodes
31 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
-
2618008893 - 2618008910 (part of way 353078064)
- 2618008908 (part of way 353078064)
- 2618008906 (part of way 353078064)
- 2618008876 (part of way 353078064)
- 2618008885 (part of way 353078064)
- 2618008902 (part of way 353078064)
- 2618008897 (part of way 353078064)
- 2618008912 (part of way 353078064)
- 2618008904 (part of way 353078064)
- 2618008911 (part of way 353078064)
- 2618008913 (part of way 353078064)
- 2618008889 (part of way 353078064)
- 2618008879 (part of way 353078064)
- 2618008880 (part of way 353078064)
- 2618008884 (part of way 353078064)
- 2618008898 (part of way 353078064)
- 2618008900 (part of way 353078064)
- 2618008874 (part of way 353078064)
Version #2
dodano tag motorroad na drogach ekspresowych
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
motorroad | yes |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
Nodes
31 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
-
2618008893 - 2618008910 (part of way 353078064)
- 2618008908 (part of way 353078064)
- 2618008906 (part of way 353078064)
- 2618008876 (part of way 353078064)
- 2618008885 (part of way 353078064)
- 2618008902 (part of way 353078064)
- 2618008897 (part of way 353078064)
- 2618008912 (part of way 353078064)
- 2618008904 (part of way 353078064)
- 2618008911 (part of way 353078064)
- 2618008913 (part of way 353078064)
- 2618008889 (part of way 353078064)
- 2618008879 (part of way 353078064)
- 2618008880 (part of way 353078064)
- 2618008884 (part of way 353078064)
- 2618008898 (part of way 353078064)
- 2618008900 (part of way 353078064)
- 2618008874 (part of way 353078064)
Version #1
uwaga #200781
Tags
highway | trunk |
---|---|
int_ref | E 28;E 65 |
lanes | 2 |
maxaxleload | 11.5 |
oneway | yes |
ref | S3;6 |
source | UMP-PL, ./UMP-Szczecin/src/inne.ulice.txt |
source:maxaxleload | Rozporządznie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2011/s/124/703/D2011124070301.pdf |
Nodes
31 nodes
- 1776552720 (part of ways 748841687, 377663081, 968283900, and 733085983)
- 2618008882 (part of way 377663081)
- 2618008875 (part of way 377663081)
- 2618008909 (part of way 377663081)
- 2618008895 (part of way 377663081)
- 2618008905 (part of way 377663081)
- 2618008914
- 2618008903
- 2618008894
- 2618008915
- 2618008896
- 2618008891 (part of ways 833879241, 353078064, and 377730334)
-
2618008893 - 2618008910 (part of way 353078064)
- 2618008908 (part of way 353078064)
- 2618008906 (part of way 353078064)
- 2618008876 (part of way 353078064)
- 2618008885 (part of way 353078064)
- 2618008902 (part of way 353078064)
- 2618008897 (part of way 353078064)
- 2618008912 (part of way 353078064)
- 2618008904 (part of way 353078064)
- 2618008911 (part of way 353078064)
- 2618008913 (part of way 353078064)
- 2618008889 (part of way 353078064)
- 2618008879 (part of way 353078064)
- 2618008880 (part of way 353078064)
- 2618008884 (part of way 353078064)
- 2618008898 (part of way 353078064)
- 2618008900 (part of way 353078064)
- 2618008874 (part of way 353078064)
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |